深冷處理設(shè)備用采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車(chē)、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

    深冷和超深冷技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視，在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用于鉆頭，刃具、量具、模具以及精密零件，如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門(mén)、齒輪、彈簧等工件性能的提高。在汽車(chē)工業(yè)中， 各大汽車(chē)公司也均在試驗(yàn)采用深冷處理的剎車(chē)。以提高汽車(chē)穩(wěn)定安全性和剎車(chē)的使用年限。

     美國(guó)及日本等國(guó)不但把深冷技術(shù)應(yīng)用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼，用來(lái)提高材料的耐磨性、強(qiáng)韌性和整體使用壽命，同時(shí)還利用深冷處理技術(shù)對(duì)鋁合金、銅合金、硬質(zhì)合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃等進(jìn)行深冷處理，同樣也大大改善了均勻性、尺寸穩(wěn)定性和提高了使用壽命。

     目前深冷技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車(chē)、五金工具、體育器材、金屬處理等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。下面是一些具體例子。

-196℃深冷爐--說(shuō)明

深冷技術(shù)是近年來(lái)興起的一種改善金屬工件性能的新工藝。所謂深冷處理，就是用液氮（-196℃）作為冷卻介質(zhì)將淬火后的金屬材料的冷卻過(guò)程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)低于室溫的某一溫度，促使常規(guī)熱處理后所存在的殘余奧氏體得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成能使鋼變硬、增強(qiáng)的馬氏體，從而改善金屬材料性能。深冷處理后能明顯的提高金屬工具的耐磨性、韌性和尺寸穩(wěn)定性，使工件的使用壽命成倍的提高。

-196℃深冷爐--型號(hào)

設(shè)備規(guī)格多樣，形式多樣，其他規(guī)格和形式請(qǐng)。

 深冷加工技術(shù)是近年來(lái)興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù)，是目前更有效，更經(jīng)濟(jì)的技術(shù)手段。在深冷處理過(guò)程中，金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體，特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再?gòu)?196攝氏度至室溫過(guò)程中會(huì)降低飽和度，析出彌散，微觀(guān)盈利降低，在細(xì)小彌散的碳化物在材料變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用，從而改善了工模具性能，使硬度，抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。

提升工件的硬度及強(qiáng)度

保證工件的尺寸精度

提高工件的耐磨性

提高工件的沖擊韌性

改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強(qiáng)度

提高工件的耐腐蝕性能

液氮深冷箱--行業(yè)應(yīng)用

深冷處理過(guò)程中，大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過(guò)程中會(huì)降低過(guò)飽和度，析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物，可以使馬氏體晶格畸變減小，微觀(guān)應(yīng)力降低，而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化物顆析出，均勻分布在馬氏體基體上，減弱了晶界催化作用，而基體組織的細(xì)化既減弱了雜質(zhì)元素在晶界的偏聚程度，又發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用，從而改善了高速鋼的性能，使硬度、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高，其耐磨性也就好，如硬度由60HRC提高至62-63HRC，模具耐磨性增加30%―40%。

  可看出深冷處理后模具的相對(duì)耐磨性提高40%，延長(zhǎng)深冷處理時(shí)間后，在硬度沒(méi)有太大變化的情況下，相對(duì)耐磨性有所增大。

深冷技術(shù)應(yīng)用

·高速鋼及硬質(zhì)合金刀具、刃具、量具使用壽命提高
·油嘴、彈簧、齒輪、軸承耐磨性和使用壽命提高
·熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩(wěn)定
·金剛石制成品的性能改善
·精密機(jī)械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定
·礦山地質(zhì)鉆頭、鋼片使用壽命的提高

--特點(diǎn)

 箱體、箱門(mén)、隔熱層材質(zhì)為AISI 304 不銹鋼，隔熱層為進(jìn)口超低溫絕熱材料多層復(fù)合結(jié)構(gòu)。

特殊的設(shè)計(jì)能夠讓箱內(nèi)的風(fēng)向氣流不受阻擋確保箱內(nèi)的溫度*，箱蓋設(shè)有氣壓助力彈簧，方便箱蓋的開(kāi)啟、支撐。

配備電氣互鎖及報(bào)警裝置，確保使用安全，人性化的微機(jī)操作界面，方便用戶(hù)使用。

--技術(shù)參數(shù)

溫度范圍：常溫～-190℃，可設(shè)定；

箱內(nèi)zui低溫度：-195℃；

zui大降溫速度： 1℃/min～20℃/min；

控溫精度——升溫、降溫、恒溫±1℃；

溫度場(chǎng)均勻性——±2.5℃。

--技術(shù)應(yīng)用

箱門(mén)開(kāi)啟方向——上掀式（助力彈簧支撐開(kāi)啟、汽缸氣動(dòng)開(kāi)啟及減速電機(jī)三種配置供用戶(hù)選擇）

深冷處理技術(shù)的改進(jìn)效果是滲入處理件的內(nèi)部（整體效應(yīng)），因?yàn)椴粌H限于表面，所以對(duì)刃具進(jìn)行重磨再用時(shí)不會(huì)使工件的改性效果失效，對(duì)工件的形狀和尺寸不但不會(huì)引起變化，而且還有增強(qiáng)尺寸穩(wěn)定性和減小淬火應(yīng)力的作用；工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)單，耗電量少，不受工件形狀和尺寸限制，操作簡(jiǎn)便；無(wú)任何環(huán)境污染，是安全的環(huán)保型技術(shù)。深冷技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視，在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用于刃具、量具、模具、以及精密零件，如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門(mén)、齒輪、彈簧等工件的改性。深冷改性技術(shù)的應(yīng)用正逐步得到企業(yè)界的高度重視，發(fā)展非常迅速，目前已獲得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和取得的成果表明，深冷改性技術(shù)可以在以下幾個(gè)方面得到應(yīng)用：

1、高速鋼刀具、刃具、量具壽命的提高；

2、硬質(zhì)合金的刀具、刃具壽命的提高；

3、硬質(zhì)合金的鉆頭、鉆具的壽命提高；

4、金剛石制成品的性能改善，如人造金剛石熱穩(wěn)定性提高、人造金剛石礦用鉆頭、金剛石Φ105mm鋸片等的性能提高；

5、金剛石熱壓機(jī)的頂錘性能提高；　

6、精密機(jī)械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定；

7、碳纖維絲的性能提高；

8、油嘴、彈簧、齒輪、軸承使用壽命提高；

9、機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)中的熱作模具、冷作模具使用壽命提高。

在美國(guó)、前蘇聯(lián)、日本等國(guó)不但把深冷技術(shù)應(yīng)用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼，用來(lái)提高材料的耐磨性、強(qiáng)韌性和整體使用壽命，同時(shí)還利用深冷處理技術(shù)對(duì)鋁合金、銅合金、硬質(zhì)合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃等進(jìn)行深冷改性處理，同樣也大大改善了均勻性、尺寸穩(wěn)定性、提高了使用壽命。